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    連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州站站場（東部綜合交通樞紐）自去年12月開工以來，工程進(jìn)度備受市民關(guān)注。目前工程進(jìn)展順利，為東部綜合交通樞紐服務(wù)的鋼筋加工場已建設(shè)完成，市政預(yù)留工程正進(jìn)行前期地基加固，而未來揚(yáng)州站主體工程力爭下半年開工。
    昨天，記者來到位于廣陵大橋北側(cè)的東部綜合交通樞紐建設(shè)現(xiàn)場，看到大型機(jī)械正在運(yùn)轉(zhuǎn)，市政預(yù)留工程地基加固正在進(jìn)行中。
    “這個(gè)是水泥土攪拌鉆，正在對(duì)地基進(jìn)行加固工作。”中交二航局連鎮(zhèn)項(xiàng)目總工程師高鑫林介紹，鉆機(jī)將向地下深鉆至27米，隨后將水泥噴射進(jìn)去，對(duì)地基進(jìn)行加固，為未來市政預(yù)留工程的開工建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    全新的鋼筋加工場也已經(jīng)建設(shè)完成。高鑫林介紹，這個(gè)鋼筋加工場未來要承擔(dān)整個(gè)工程的鋼筋加工，每天將有300噸的成品產(chǎn)量，以保障施工的正常進(jìn)行。
    市民們最為關(guān)注的交通樞紐主體工程，設(shè)計(jì)方案正在進(jìn)行報(bào)批，預(yù)計(jì)下半年正式開工。據(jù)悉，為了確保下半年主體工程的開工建設(shè)，我市正在加緊前期準(zhǔn)備工作。除了鋼筋加工場建成以外，施工便道也已經(jīng)修繕完畢，為日后大型機(jī)械進(jìn)場奠定基礎(chǔ)。
    連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州站位于生態(tài)科技新城核心區(qū)，距揚(yáng)州市區(qū)6公里，距江都區(qū)4.5公里，距既有寧啟鐵路揚(yáng)州站約16.5公里，是進(jìn)入揚(yáng)州的重要門戶。未來，依托高鐵站建成的東部交通綜合樞紐，將集火車站、長途汽車站、城市地鐵站、公交首末站、出租車停靠站等于一體，實(shí)現(xiàn)多種交通運(yùn)輸方式無縫銜接、零距離換乘。
    據(jù)介紹，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州站不僅是連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段工程的重要組成部分，也是城市交通基礎(chǔ)設(shè)施重要的標(biāo)志性工程，將高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高水平運(yùn)營。站場采用高架形式，設(shè)置2條正線、4條到發(fā)線，建設(shè)2座島式中間站臺(tái)、2座旅客進(jìn)出口地道，東西寬60米，南北長2250米，總占地面積200畝。
    信息來源：揚(yáng)州網(wǎng) 信息整理：www.apollobioscience.com